Viagem de Veleiro: PN das Ilhas Atlanticas da Galiza - 5 dias

Itinerário Orientativo da Viagem de Vela:
Velejando o PN das Ilhas Atlanticas da Galiza

Dia 1 Vigo - Praia da Barra - Baiona (15 milhas).

Embarque a partir das 11h00 no porto de Vigo .

Esta primeira manhã nos ajuda a se familiarizar com o nosso veleiro; cabines, equipamentos de segurança, uso de banheiros, cozinha, geladeira, sistemas elétricos e de água doce a bordo, etc.

Também estudamos juntos na carta a viagem planejada levando em conta as últimas informações meteorológicas e com base nelas especificamos o plano de navegação.

Em seguida, definimos a lista de compras, criamos um fundo comum para a viagem, fazemos a compra de acordo com suas preferências e a armazenamos.

No final da manhã ou no início da tarde partimos!

Navegamos pelo estuário de Vigo para oeste. Seguimos em direção à praia da Barra, na margem norte do estuário. Barra é nossa praia favorita para fundeio no estuário de Vigo. Um extenso areal entre o pinhal e as águas da ria; apenas um "chiringuito" na praia, sem hotéis, blocos de apartamentos, segundas casas ... a parte oeste da praia é nudista; a do leste, "têxtil". Ancoramos na Barra para passar a tarde. Um verdadeiro luxo.

Levantamos a âncora para navegar até a marina Baiona, aos pés do castelo Monterreal. Baiona é um dos centros de veraneio mais animados das Rías Bajas, com suas ruas e praças de pedra e sua excelente oferta gastronômica. A villa reservou um lugar de honra no história das grandes navegações: é o primeiro porto europeu em que se ouviu a "descoberta" colombina. "La Pinta" chegou a este porto, comandado por Martín Alonso Pinzón, em 1º de março de 1493. É interessante visitar a réplica da caravela que está atracada em Baiona para se ter uma ideia das condições de vida a bordo nas grandes navegações históricas efectuadas pelos marinheiros portugueses e espanhóis durante os séculos XV e XVI. Cada ano este evento é comemorado com a festa "La Arribada" .

Passamos esta primeira noite atracados na marina de Baiona.

Dia 2: Baiona - Ilhas Cies - Ría de Aldán (18 miles)

Saímos de Baiona e navegamos em direção ao arquipélago de Cíes. É formado por três ilhas: Monte Agudo, Faro e San Martiño. Esta último é a primeiro á que chegamos e, na ausência de transporte público, o acesso só é possível por barco privado. Gostamos muito da pequena praia de San Martiño nesta ilha onde há apenas uma pessoa registrada! Continuamos para a famosa e espetacular praia de Rodas, onde largamos a âncora e preparamos o bote para desembarcar. É hora de explorar os diferentes sendeiros que percorrem o interior e as praias da ilha; os mais ousados e tenazes vão querer subir ao farol, um ponto de onde as vistas são inesquecíveis.

Após os obrigatórios banhos refrescantes, à tarde levantamos a âncora e navegamos nosso veleiro rumo ao norte, paralelo à acidentada Costa de la Vela , para entrar na Ria o de Aldán. Devido à sua localização, no extremo oeste da península de Morrazo, o estuário de Aldán manteve-se relativamente protegido da pressão turística que podemos encontrar em outras áreas das Rías Baixas. A tranquilidade, e a abundância e qualidade de suas praias a tornam um dos mais bonitos e protegidos lugares das Rías Bajas. Procuramos um lugar seguro para lançar a âncora, pois esta noite dormimos ancorados no nosso veleiro.

Do porto de Aldán, recomenda-se uma curta excursão a pé ao "cruzeiro" da aldeia de Hío , a cerca de 1 km de distância, onde vai encontrar um dos mais famosos "Cruceiros" da Galiza.

Dia 3: Ría de Aldán - Ilhas Ons - San Vicente do Mar (16 milhas)

O nosso primeiro objetivo do dia é navegar até ao arquipélago das Ilhas Ons, que protege o estuário de Pontevedra do ataque do oceano. É uma constante quer em Cíes, quer em Sálvora, quer na própria Ons: a face das ilhas virada a poente apresenta fortes penhascos resultantes da erosão exercida pelo vento e o oceano. Paraíso das aves marinhas, não oferecem opções de ancoragem. Pelo contrário, na face leste das ilhas, aquela que está a salvo da força das ondas, encontramos as praias, os cais e os pequenos centros populacionais.

Após 11 milhas de navegação, chegamos à face leste de Ons, onde existem bóias pertencente a um restaurante que oferece serviço de bote. Se for utilizado, parece justo comer em seu restaurante, por outro lado, com uma vista esplêndida do estuário, e com a fama de preparar um dos melhores "polbo á feira" da Galiza. A outra opção é ancorar um pouco mais ao norte, na praia de Melide. Passamos o resto do dia conhecendo a Ilha Ons. Propomos uma caminhada leve mas íngreme até ao farol, para sentir o pulso desta peculiar ilha e obter de recompensa uma vista fabulosa sobre a ria de Pontevedra.

À tarde, continuamos nossa viagem em direção à península do Grove, especificamente em direção à pequena marina de Pedras Negras, em São Vicente do Mar, junto à famosa praia A Lanzada. Estamos num ambiente de grande importância ambiental: o Complexo Intermareal Umia - O Grove, reserva humedal e ornitológica de alto valor ecológico devido à infinidade de espécies que o utilizam para descanso e alimentação durante suas migrações. San Vicente do Mar tornou-se um destino obrigatório nas noites de verão nas Rías Bajas, devido aos concertos ao vivo que decorrem em um popular e animado bar à beira-mar, enquanto ao redor da marina o ambiente é verdadeiramente descontraído.

Day 4: San Vicente - Ilha de Sálvora - Ilha de Arousa - Vilagarcía (20 milhas)

Após o café da manhã em Pedras Negras, saímos da marina para navegar paralelo á península do Grove e rumo ao cais da Ilha de Sálvora. A ilha foi adquirida pela Xunta de Galicia (Governo Regional da Galiza) para a incorporar no incipiente Parque Nacional das Ilhas Atlânticas. Na bela praia ergue-se a antiga fábrica de salga, posteriormente transformada em "Pazo" para uso no verão. De lá, acompanhados pelos guias do Parque Nacional, podemos caminhar até o antigo povoado dos colonos da ilha e satisfazer nossa curiosidade com suas explicações sobre as peculiaridades de Sálvora e ilhéus adjacentes. Como San Martiño, Sálvora carece de transporte público regular, por isso o número de visitantes é sempre significativamente menor do que em Ons ou Cíes.

A navegação continua para o interior do estuário de Arousa, esta imensa zona marítima repleta de ilhotas e rochas subaquáticas, praias e pinhais, aldeias e portos. Como as ondas do oceano não entran no estuário, navegar, mesmo com ventos frescos, costuma ser muito confortável, com o mar quase plano. No entanto, a disposição caprichosa das rochas subaquáticas neste estuário sempre representa um desafio às nossas habilidades de piloto. Certamente, no estuário de Arousa não se pode ser distraido enquanto pilota um veleiro de quilha de 2,1 metros.

Navegamos entre as "bateas" que fazem do estuário de Arousa o maior produtor mundial de mexilhões; ficamos maravilhados com suas praias e florestas de pinheiros, com suas aldeias e portos; aproximamo-nos á costa muito recortada, marcada por belas formações graníticas naturais, evitando as inúmeras rochas subaquáticas.

São tantas as "calas" extraordinárias da ria que a nossa maior dificuldade reside em escolher o lugar de ancoragem para nos dedicarmos ao já conhecido Plano "BLS": Areoso, Punta Cabalo na ilha de Arousa ou as enseadas de Cabío são apenas algumas das possibilidades. De uma forma ou de outra resolvemos o dilema e nos aplicamos diligentemente ao nosso plano. No meio da tarde, retomamos a navegação e chegamos ao animado porto de Vilagarcía de Arousa . É hora de festejar a chegada a Vilagarcía com um bom jantar de fim de viagem.

A partir de Vilagarcía de Arousa podemos opcionalmente visitar a última das ilhas do Parque Nacional, a ilha de Cortegada (por favor, observe as notas que nós explicamos abaixo). Em todo o caso, já se passaram 7 dias desde a nossa partida de Vigo e hoje é o dia de terminar de retirar o sal. Também é hora de embalar suas coisas e memórias. Pela manhã, após o café da manhã, nos despedimos no barco. Um dia de limpeza completa nos espera para receber a nova tripulação com um veleiro limpo assim como merece.

Vémonos en breve !